LA FIRMA CANADIENSE LAVALIN PONDRA EN MARCHA EL AEROPUERTO DE CASTELLON

La sociedad pública propietaria del aeropuerto de Castellón ya ha escogido la empresa que gestionará el recinto durante los próximos veinte años a cambio de veinticinco millones de euros.La escogida es la firma canadiense SNC Lavalin, aunque la adjudicación no es definitiva, la decisión ya está tomada y se elevará al consejo de administración que se celebrará, previsiblemente, dentro de dos semanas, de acuerdo con fuentes conocedoras de la operación.

Este viernes se ha reunido el órgano de valoración de Aerocas, en la que la Generalitat tiene el 98% de las acciones y la Diputación de Castellón el dos por ciento restante, y ha otorgado una mayor puntuación a SNC Lavalin, que se ha impuesto al grupo de empresas formado por Marina d’Or, Airvata SAS, Inmaquip Europa y la consultora Gesnaer.

Fuentes de la empresa hotelera que preside Jesús Ger expresaron su sorpresa por la decisión de Aerocas (que no la comunicará oficialmente hasta que la adjudicación sea firme), al entender que su oferta era la que contaba con mayor valoración, por lo que impugnarán el proceso.

A pesar de que esta empresa cuenta con más experiencia en gestión de aeropuertos, ha pesado más la capacidad de SNC Navalin en el aspecto de la comercialización, lo que supondrá mayores posibilidades para atraer compañías áreas y pasajeros, de acuerdo con las mismas fuentes.

Ahora, la empresa ganadora dispone de un plazo de diez días para presentar los avales que hagan que la oferta sea firme, conforme consta en el pliego de condiciones del concurso de externalización. Con este trámite superado ya se podrá adjudicar la gestión del aeropuerto.

La empresa que gestionará el aeropuerto explota en la actualidad el aeropuerto de La Valletta en Malta y agrupa varias divisiones de construcción, ingeniería y concesiones de infraestructuras. Según los últimos datos disponibles, su facturación supera los 5.500 millones de euros y opera en cuarenta países.

El aeropuerto de Castellón fue inaugurado oficialmente en marzo de 2011 pero todavía no ha albergado ningún vuelo. El objetivo de la Generalitat pasa porque este mismo año pueda entrar en funcionamiento con una perspectiva de alcanzar los 360.000 pasajeros en el plazo de cinco años.